Вождение в пожилом возрасте

Согласно исследованиям, с участием водителей старше 65 лет зарегистрировано в четыре раза меньше несчастных случаев, чем с водителями, не достигшими 25 лет. Тем не менее, 30 % опрошенных водителей опасаются «стариков» за рулем. 17 % водителей отобрали бы права у своих пожилых родственников.

Неторопливо едущая машина мешает движению, и за рулем мы видим достаточно пожилого водителя. Сразу же начинаются разговоры: «нужно ограничить возраст вождения», «лишить некоторые категории граждан прав», «они представляют собой опасность». Кажется очевидным, что те, кому за 65 вызывают беспокойство, но есть ли для этого причины?

Ответ на этот вопрос попытался найти Европейский фонд безопасности дорожного движения. Исследование основано на изучении аварий и нарушений ПДД водителями, зарегистрированных в период с 2009 по 2014 год.

Безопасны ли пожилые водители?

Проблема не выглядит незначительной, хотя бы потому, что в Европе, согласно данным, порядка 15 % водителей – люди старше 65 лет.

Вот некоторые выводы, сделанные на основании анализа: хотя многие и не поверят, но людей старше 65 лет не стоит лишать прав.

Пожилые лучше водят

Пожилыми совершено в четыре раза меньше аварий, чем водителями в возрасте до 25 лет, и в два раза меньше, чем водителями в возрасте от 35 до 44 лет. В чем причины?

Водители старшего возраста с большим уважением относятся к ограничениям скоростного режима, стиль их вождения далек от агрессивного и они с пониманием воспринимают свои недостатки (прежде всего слуховые и визуальные). Они меньше путешествуют и меньше ездят ночью.

Общественное мнение

Европейцы проявляют большое недоверие к самым опытным автомобилистам. Исходя из опросов, почти 40 % утверждают, что сталкивались на дороге с опасными ситуациями по вине пожилых водителей. Почти 31 % описывают их, как «очень опасные». И что еще более поразительно, 17 % забрали бы права у своих пожилых родственников.

Последствия аварий

На самом деле есть и отрицательные моменты: смертность в ДТП среди тех, кому больше 65 лет, в 2,5 раза выше, чем среди других водителей. Они также на 9% чаще получают серьезные травмы после столкновения. Причины понятны: возраст, физическое состояние, болезни.

Радикальные меры

Многие водители выступают за ужесточение правил: 3,3 % отменили бы действие водительских прав при достижении 65 лет, а 11 % запретили бы пожилым людям ездить ночью. И 73 % хотят заставить их ежегодно проходить медицинскую комиссию.

Статья является переводом.